Legend (AIRE_RUIDO/Ruido)

Puntos Monitoreo - Ruido Diurno (0) 42 - 53 53 - 59 59 - 64 64 - 68 68 - 74 74 - 85 Puntos de Monitoreo - Ruido Nocturno (1) 40 - 50 50- 57 57 - 63 63 - 68 68 - 74 74 - 87 Monitoreo - Ruido Nocturno (2) 40-45 45-50 50-55 55-60 60-65 65-70 70-75 75-80 80-85 85-90 Monitoreo - Ruido Diurno (3) 40-45 45-50 50-55 55-60 60-65 65-70 70-75 75-80 80-85 AUTOMOTOR_DIA_HABIL_2m (5) 35 < ... <= 40 40 < ... <= 45 45 < ... <= 50 50 < ... <= 55 55 < ... <= 60 60 < ... <= 65 65< ... <= 70 70 < ... <= 75 75 < ... <= 80 80 < ... AUTOMOTOR_DIA_HABIL_4m (6) 35 < ... <= 40 40 < ... <= 45 45 < ... <= 50 50 < ... <= 55 55 < ... <= 60 60 < ... <= 65 65< ... <= 70 70 < ... <= 75 75 < ... <= 80 80 < ... AUTOMOTOR_DIA_NO_HABIL_2m (7) 35 < ... <= 40 40 < ... <= 45 45 < ... <= 50 50 < ... <= 55 55 < ... <= 60 60 < ... <= 65 65< ... <= 70 70 < ... <= 75 75 < ... <= 80 80 < ... AUTOMOTOR_DIA_NO_HABIL_4m (8) 35 < ... <= 40 40 < ... <= 45 45 < ... <= 50 50 < ... <= 55 55 < ... <= 60 60 < ... <= 65 65< ... <= 70 70 < ... <= 75 75 < ... <= 80 80 < ... AUTOMOTOR_DIA_NOCHE_HABIL_2m (9) 35 < ... <= 40 40 < ... <= 45 45 < ... <= 50 50 < ... <= 55 55 < ... <= 60 60 < ... <= 65 65< ... <= 70 70 < ... <= 75 75 < ... <= 80 80 < ... AUTOMOTOR_DIA_NOCHE_HABIL_4m (10) 35 < ... <= 40 40 < ... <= 45 45 < ... <= 50 50 < ... <= 55 55 < ... <= 60 60 < ... <= 65 65< ... <= 70 70 < ... <= 75 75 < ... <= 80 80 < ... AUTOMOTOR_DIA_NOCHE_NO_HABIL_2m (11) 35 < ... <= 40 40 < ... <= 45 45 < ... <= 50 50 < ... <= 55 55 < ... <= 60 60 < ... <= 65 65< ... <= 70 70 < ... <= 75 75 < ... <= 80 80 < ... AUTOMOTOR_DIA_NOCHE_NO_HABIL_4m (12) 35 < ... <= 40 40 < ... <= 45 45 < ... <= 50 50 < ... <= 55 55 < ... <= 60 60 < ... <= 65 65< ... <= 70 70 < ... <= 75 75 < ... <= 80 80 < ... AUTOMOTOR_NOCHE_HABIL_2m (13) 35 < ... <= 40 40 < ... <= 45 45 < ... <= 50 50 < ... <= 55 55 < ... <= 60 60 < ... <= 65 65< ... <= 70 70 < ... <= 75 75 < ... <= 80 80 < ... AUTOMOTOR_NOCHE_HABIL_4m (14) 35 < ... <= 40 40 < ... <= 45 45 < ... <= 50 50 < ... <= 55 55 < ... <= 60 60 < ... <= 65 65< ... <= 70 70 < ... <= 75 75 < ... <= 80 80 < ... AUTOMOTOR_NOCHE_NO_HABIL_2m (15) 35 < ... <= 40 40 < ... <= 45 45 < ... <= 50 50 < ... <= 55 55 < ... <= 60 60 < ... <= 65 65< ... <= 70 70 < ... <= 75 75 < ... <= 80 80 < ... AUTOMOTOR_NOCHE_NO_HABIL_4m (16) 35 < ... <= 40 40 < ... <= 45 45 < ... <= 50 50 < ... <= 55 55 < ... <= 60 60 < ... <= 65 65< ... <= 70 70 < ... <= 75 75 < ... <= 80 80 < ... CONFLICTO_AUTOMOTOR_DIA_HABIL_2m (17) 0 < ... <= 3 3 < ... <= 6 6 < ... <= 9 9 < ... <= 12 12 < ... <= 15 15 < ... <= 18 18 < ... <= 21 21 < ... CONFLICTO_AUTOMOTOR_DIA_HABIL_4m (18) 0 < ... <= 3 3 < ... <= 6 6 < ... <= 9 9 < ... <= 12 12 < ... <= 15 15 < ... <= 18 18 < ... <= 21 21 < ... 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CONFLICTO_TOTAL_DIA_NO_HABIL_2m (32) 0 < ... <= 3 3 < ... <= 6 6 < ... <= 9 9 < ... <= 12 12 < ... <= 15 15 < ... <= 18 18 < ... <= 21 21 < ... CONFLICTO_TOTAL_DIA_NO_HABIL_4m (33) 0 < ... <= 3 3 < ... <= 6 6 < ... <= 9 9 < ... <= 12 12 < ... <= 15 15 < ... <= 18 18 < ... <= 21 21 < ... CONFLICTO_TOTAL_DIA_NOCHE_HABIL_2m (34) 0 < ... <= 3 3 < ... <= 6 6 < ... <= 9 9 < ... <= 12 12 < ... <= 15 15 < ... <= 18 18 < ... <= 21 21 < ... CONFLICTO_TOTAL_DIA_NOCHE_HABIL_4m (35) 0 < ... <= 3 3 < ... <= 6 6 < ... <= 9 9 < ... <= 12 12 < ... <= 15 15 < ... <= 18 18 < ... CONFLICTO_TOTAL_DIA_NOCHE_NO_HABIL_2m (36) 0 < ... <= 3 3 < ... <= 6 6 < ... <= 9 9 < ... <= 12 12 < ... <= 15 15 < ... <= 8 18 < ... <= 21 21 < ... CONFLICTO_TOTAL_DIA_NOCHE_NO_HABIL_4m (37) 0 < ... <= 3 3 < ... <= 6 6 < ... <= 9 9 < ... <= 12 12 < ... <= 15 15 < ... <= 18 18 < ... 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